технологии строительства

Игумнов С.Г. Стропальщик – Канатные стропы. Устройство канатных строп

Скачать книгу с рисунками и таблицами - нажмите сюда

стропы канатные в Москве

3. Грузозахватные приспособления и тара
3.2. Съемные грузозахватные приспособления

Каких типов изготавливаются канатные стропы?

Канатные стропы общего назначения согласно РД 10-33-93 бывают следующих типов.
1. Ветвевые (рис. 3.7, а, б), предназначенные для зацепки грузов:
1СК (одноветвевой строп канатный) – грузоподъемность 0,5... 20 т;
2СК (двухветвевой строп канатный) – грузоподъемность 0,5... 20 т;
ЗСК (трехветвевой строп канатный) – грузоподъемность 0,63... 20 т;
4СК (четырехветвевой строп канатный) – грузоподъемность
0,63... 32 т.
2. Универсальные (рис. 3.7, в, г), предназначенные для обвязки грузов:
УСК1 (универсальный строп канатный, исполнение 1) – грузоподъемность 0,5... 32 т;
УСК2 (универсальный строп канатный, исполнение 2) – грузоподъемность 0,5... 32 т.

Рис. 3.7. Канатные стропы: а – типа 1СК; б – типа 4СК; в – типа УСК1; г – типа УСК2; 1 – захват; 2 – ветвь канатная; 3 – навесное звено (доступно при скачивании полной версии книги)

Для строповки грузов могут применяться конструкции стропов, изготовленные в соответствии с другими нормативными документами.

В условном обозначении стропа указывают его тип, грузоподъемность и длину. Например, 2СК– 1,6/1000 расшифровывается как двухветвевой строп канатный грузоподъемностью 1,6 т, длиной 1 000 мм.

Как устроены канатные стропы?

Ветвевой строп (см. рис. 3.7, а, б) состоит из навесного звена (кольца) 3, канатных ветвей 2 и захватов (концевых звеньев) 1.
Для изготовления стропов применяют навесные звенья (рис. 3.8, а – г) следующих типов: Рт (разъемное треугольное), Т (треугольное), О (овоидное), Ов (овальное).

Рис. 3.8. Звенья стропов: а – типа РТ; б – типа Т; в – типа О; г – типа Ов; д – крюки; е – карабин; ж – скоба; 1 – замок; 2 – штырь (доступно при скачивании полной версии книги)

В качестве захватов обычно применяют крюки, но могут быть использованы скобы, карабины и другие изделия. Крюки стропов (рис. 3.8, д) должны иметь предохранительный замок 1, предотвращающий выпадение крюка из петли при зацепке груза. Скоба для соединения со стропом и строповочными деталями груза (рис. 3.8, ж) имеет съемный штырь 2.

Какими способами может быть выполнена заделка концов каната при изготовлении стропов?

Заделку концов каната при изготовлении стропов выполняют следующими способами:
заплетка с последующей обмоткой (оклетневкой) выступающих концов прядей (рис. 3.9, а);
опрессовка алюминиевой втулкой (рис. 3.9, б).

Рис. 3.9. Способы изготовления канатных стропов: а – заплетка свободного конца; б – опрессовка алюминиевой втулкой; 1 – коуш; 2 – проволока; 3 – втулка (доступно при скачивании полной версии книги)

Способ заплетки заключается в том, что пряди распущенного конца каната вплетают между прядями нераспущенного каната. Технология заплетки должна соответствовать нормативной документации. Концы свободных прядей обрезают, сращенный участок обматывают (оклетневывают) мягкой проволокой 2 или другим материалом, пригодным для этой цели.
Алюминиевую втулку 3 надевают на ветвь каната, образующую петлю вокруг коуша 1 таким образом, чтобы конец вспомогательной ветви каната выходил из втулки после опрессовки не менее чем на 2 мм. Собранную заготовку сдавливают прессом до получения круглого поперечного сечения втулки.
Петля стропа, сопряженная с кольцами, крюками или другими деталями, должна быть выполнена с применением коуша для предохранения каната от перетирания. В петли универсальных стропов коуши не устанавливают.

< Назад | К содержанию книги | Вперед >

Скачать книгу с рисунками и таблицами - нажмите сюда

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

При копировании информации обязательны прямые ссылки на страницы сайта.
Все книги являются собственностью их авторов и служат исключительно для ознакомления.
При скачивании Вы обязуетесь удалить их в течении 24 часов.

© СтройКниги, 2010. © Дизайн и програмирование от студии "ПСГ".